Saarah Dawlton
Saarah Dawlton
Hi,quise decir hola,es que in this time of the año I am traveling all over Estados Unidos & the world.Mi nombre es Saarah y soy azafata para aerolíneas Panam llevo años viajando de ciudad en ciudad. E vivido experiencias únicas y e visto cosas que otros no han podido ver. Hoy estamos volando en un vuelo de el Cairo a el Kongo y de el Kongo a Brazil Rio De Janeiro, este año mis vacaciones serán a Brasil en donde el carnaval es la orden del día donde las fiestas duran 24 horas. It sounds awesome does not it? Bueno estamos aquí en el vuelo y resulta que el piloto es un novato y no sabe controlar el avión, una de las aeromozas es Sueca y no sabe nada de Ingles ni de español, para colmo hay 500 pasajeros a bordo y la comida se nos quedo en el aeropuerto en el Cairo. Tenemos 500as libras de oro que irán al Fortaleza Knox en Washington luego de pasar por Brazil, como les digo un viaje muy ocupado es mejor que se amarren los cinturones que este vuelo ba a arrancar.
Buenos días, Sras. y Sres. En nombre de Aerolíneas Panam, el comandante Greeg Delton y toda la tripulación, les damos la bienvenida a bordo de este vuelo #5643 con destino a el Kongo, cuya duración estimada es de "4 horas,y 29 minutos"
Por motivos de seguridad, y para evitar interferencias con los sistemas del avión, los dispositivos electrónicos portátiles no podrán utilizarse durante las fases de despegue y aterrizaje. Los teléfonos móviles deberán permanecer desconectados desde el cierre de puertas hasta su apertura en el aeropuerto de destino. Por favor, comprueben que su mesa está plegada, el respaldo de su asiento totalmente vertical y su cinturón de seguridad abrochado. Les recordamos que no está permitido fumar a bordo.
Sras. y Sres., les habla el sobrecargo. Cumpliendo normas de Aviación Civil vamos a efectuar una demostración sobre la localización y uso de Salidas de Emergencia, Chalecos Salvavidas, Máscaras de Oxígeno y Cinturones de Seguridad. Es importante que presten atención:
Observen que hay 6 puertas de salida, Cada una de ellas está señalizada con la palabra SALIDA. En el lateral inferior de las butacas hay unas luces que se iluminan en caso de emergencia, marcando las vías de evacuación.
Los chalecos salvavidas se encuentran situados debajo de sus asientos. Se introduce la cabeza por la abertura, se abrocha el cierre de la parte delantera y se ajusta a la cintura tirando del extremo. Para inflarlo tire fuertemente del tirador rojo. Siempre en el exterior del avión. En caso necesario puede inflarlo soplando por el tubo.
En caso de despresurización, se abrirá automáticamente un compartimento situado encima de sus asientos que contiene las máscaras de oxígeno. En ese caso, tire de la máscara, colóquela sobre la nariz y la boca y respire con normalidad.
Cada asiento dispone de un cinturón que se abrocha insertando la trabilla en su enganche correspondiente. Para soltarlo, simplemente levante la lengüeta del enganche. Como medida de precaución adicional, le recomendamos permanezca con el cinturón abrochado durante el vuelo. Muchas gracias por su atención y feliz vuelo.
(Termina)
© Derechos de autor, Erick B. Carrión
Hi,quise decir hola,es que in this time of the año I am traveling all over Estados Unidos & the world.Mi nombre es Saarah y soy azafata para aerolíneas Panam llevo años viajando de ciudad en ciudad. E vivido experiencias únicas y e visto cosas que otros no han podido ver. Hoy estamos volando en un vuelo de el Cairo a el Kongo y de el Kongo a Brazil Rio De Janeiro, este año mis vacaciones serán a Brasil en donde el carnaval es la orden del día donde las fiestas duran 24 horas. It sounds awesome does not it? Bueno estamos aquí en el vuelo y resulta que el piloto es un novato y no sabe controlar el avión, una de las aeromozas es Sueca y no sabe nada de Ingles ni de español, para colmo hay 500 pasajeros a bordo y la comida se nos quedo en el aeropuerto en el Cairo. Tenemos 500as libras de oro que irán al Fortaleza Knox en Washington luego de pasar por Brazil, como les digo un viaje muy ocupado es mejor que se amarren los cinturones que este vuelo ba a arrancar.
Buenos días, Sras. y Sres. En nombre de Aerolíneas Panam, el comandante Greeg Delton y toda la tripulación, les damos la bienvenida a bordo de este vuelo #5643 con destino a el Kongo, cuya duración estimada es de "4 horas,y 29 minutos"
Por motivos de seguridad, y para evitar interferencias con los sistemas del avión, los dispositivos electrónicos portátiles no podrán utilizarse durante las fases de despegue y aterrizaje. Los teléfonos móviles deberán permanecer desconectados desde el cierre de puertas hasta su apertura en el aeropuerto de destino. Por favor, comprueben que su mesa está plegada, el respaldo de su asiento totalmente vertical y su cinturón de seguridad abrochado. Les recordamos que no está permitido fumar a bordo.
Sras. y Sres., les habla el sobrecargo. Cumpliendo normas de Aviación Civil vamos a efectuar una demostración sobre la localización y uso de Salidas de Emergencia, Chalecos Salvavidas, Máscaras de Oxígeno y Cinturones de Seguridad. Es importante que presten atención:
Observen que hay 6 puertas de salida, Cada una de ellas está señalizada con la palabra SALIDA. En el lateral inferior de las butacas hay unas luces que se iluminan en caso de emergencia, marcando las vías de evacuación.
Los chalecos salvavidas se encuentran situados debajo de sus asientos. Se introduce la cabeza por la abertura, se abrocha el cierre de la parte delantera y se ajusta a la cintura tirando del extremo. Para inflarlo tire fuertemente del tirador rojo. Siempre en el exterior del avión. En caso necesario puede inflarlo soplando por el tubo.
En caso de despresurización, se abrirá automáticamente un compartimento situado encima de sus asientos que contiene las máscaras de oxígeno. En ese caso, tire de la máscara, colóquela sobre la nariz y la boca y respire con normalidad.
Cada asiento dispone de un cinturón que se abrocha insertando la trabilla en su enganche correspondiente. Para soltarlo, simplemente levante la lengüeta del enganche. Como medida de precaución adicional, le recomendamos permanezca con el cinturón abrochado durante el vuelo. Muchas gracias por su atención y feliz vuelo.
(Termina)
© Derechos de autor, Erick B. Carrión
Comments
Post a Comment